1、 降水目的及方法

为保证车站深基坑开挖施工以及深基坑开挖时基底干燥，在土石方开挖期间利用降水井对深基坑进行降水作业。基坑开挖**十天须进行坑内疏干降水，以提高土体的抗剪强度。原则上在深基坑内布置两排纵向降水井，为避开结构底板梁位置，进行左右交叉布置。

2、 施工降水方案概况

施工降水采用深井管井降水，井孔为钢丝绳磨盘钻成孔，管井深以场**高为准，管井外露地面 50cm。

（1）管井为钢管井管，孔内填 1 至 5mm 绿豆砂。抽水井周围必须充填有一定级配和磨圆度较好的中粗石英砂或绿豆砂。严格控制填滤料的规格，保证水井出清水，防止水井淤塞和坑外掏空。

（2）钻进时尽量采用清水和稀泥浆，保证水井的出水量。成井后应立即进行冼井，可用空压机自下而上冼至水清、井底不存在泥砂为止，冼井后安装水泵并进行单井试抽，并做好工作压力、水位、抽水量的记录。

（3）水泵每口井应选用不少于两台水泵，水泵应置于设计深度，水泵吸水口应始终保持在动水位以下。

（4）降水单位在深基坑开挖期间应每天测报抽水量及坑内地下水位。每日观测水位的变化。

（5）管井位置应避开工程桩、柱、地梁、墙及小型承台等，如相矛盾，经设计人员同意后作适当移位。

3、 其他降排水施工措施

车站主体冠梁上挡土墙高出地面 20cm，防止地表水流入深基坑。深基坑土方开挖过程中，当由于下雨等原因造成深基坑表面积水时，加大降水力度，并在深基坑内采用挖排水沟、集水井的方法积水，然后用水泵将水抽出。

4、 工艺流程

降水井工艺流程：定位探管、钻机对中、成孔、井管安装、填充滤料、洗井、试抽、正式抽降水、水位及含砂量观测、停泵拔管。